現(xiàn)在的挖機(jī)平板拖車(chē)都是國(guó)五排放車(chē)型,采用的都是高壓共軌電噴發(fā)動(dòng)機(jī),后處理采用SCR系統(tǒng),也就是大家說(shuō)的要添加車(chē)用尿素,對(duì)油品以及操作方法有一定的要求,任何疏忽都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,原因也有很多,以下是程力挖機(jī)平板拖車(chē)廠(chǎng)家在網(wǎng)上搜集的30個(gè)不同方面的原因,出現(xiàn)問(wèn)題大家可以依次進(jìn)行排查。
1、油門(mén)拉線(xiàn)安裝,調(diào)整不當(dāng),這種情況只需調(diào)整好油門(mén)拉線(xiàn)就能消除。
2、在油門(mén)踏板踩到底的同時(shí),噴油泵上的加速手柄也同時(shí)被限位螺栓頂住,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍然達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速,適當(dāng)?shù)恼{(diào)整限位螺栓解決。
3、油箱濾網(wǎng)堵塞,燃油粗濾器堵塞,燃油精濾器堵塞,油路不通暢。
4、輸油泵內(nèi)泄,供油不暢。
5、油質(zhì)差,含水和雜質(zhì)多。
6、進(jìn)氣管堵塞、有折彎、空濾臟造成進(jìn)氣阻力大、發(fā)動(dòng)機(jī)性能差。
7、增壓器損壞,增壓器增壓效果差,增壓器旁通伐故障,增壓器達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速造成增壓效果不好,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
8、噴油泵噴油正時(shí)不準(zhǔn),將引起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差。
9、噴油泵柱塞副磨損、卡滯;噴油泵出油伐損壞;噴油泵調(diào)速器卡滯、磨損。
10、冒煙限制器膜片破損。
11、噴油器霧化不良、偶件卡死。
12、排氣制動(dòng)蝶伐回位不好,堵塞排氣通道,排氣阻力大造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
13、排氣管,消聲器堵塞,排氣阻力大造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
14、噴油器故障,由于柴油中的水和雜質(zhì)導(dǎo)致噴油器針閥卡死不能動(dòng)作,噴油器不噴油或不霧化,但ECU可能不會(huì)報(bào)錯(cuò)。噴油器線(xiàn)束因?yàn)檎駝?dòng)導(dǎo)致磨損斷路或在缸蓋上搭鐵,ECU會(huì)報(bào)錯(cuò)。
15、溫度過(guò)高,會(huì)使ECU進(jìn)入熱保護(hù)功能,限制發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
16、同步信號(hào)出錯(cuò)。
17、流量計(jì)量出現(xiàn)問(wèn)題后高壓油泵會(huì)以最大的能力向共軌管供油,此時(shí)共軌管的泄壓閥會(huì)打開(kāi),會(huì)出現(xiàn)"咔咔”的響聲。
18、油門(mén)踏板位置傳感器故障,插接件或線(xiàn)束故障。將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)限速,造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
19、燃油回油溫度高造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。燃油回油管折彎,內(nèi)徑偏小,回油阻力大導(dǎo)致回油溫度高。
20、氣缸墊損壞,氣缸密封性下降或兩個(gè)缸之間竄通造成無(wú)力。
21、缸套、活塞環(huán)、活塞環(huán)槽磨損超限,氣缸密封性下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。
22、氣門(mén)密封不良,氣缸壓力下降,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。
23、氣門(mén)角間隙過(guò)大,造成進(jìn)氣不足,排氣不完全,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
24、配氣相位失調(diào),進(jìn)排氣門(mén)的早開(kāi)晚閉角與活塞連桿機(jī)構(gòu)的配合失調(diào),從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降。
25、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡化,造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
26、離合器打滑,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能有效地輸入傳動(dòng)系,車(chē)輛行駛無(wú)力。
27、行駛系調(diào)整不當(dāng),如前,后輪轂軸承間隙過(guò)大或過(guò)小,導(dǎo)致行駛阻力大,造成車(chē)輛行駛無(wú)力。
28、制動(dòng)系制動(dòng)發(fā)咬,制動(dòng)蹄回位不好,車(chē)輛行駛無(wú)力。
29、傳動(dòng)系匹配不合理,車(chē)輛行駛無(wú)力,尤其是重載上坡更明顯。
30、車(chē)輛嚴(yán)重超載,導(dǎo)致行駛無(wú)力。
如有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足的故障,先來(lái)查查這三十條原因,也可去當(dāng)?shù)氐妆P(pán)服務(wù)站進(jìn)行查詢(xún)哦!
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